CDH-C20滑動插接式擋車器

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不管是寒冷的冬天，還是炎熱的夏天；不管是刮風，還是下雨，火車站的工作人員都是一樣在自己的工作崗位上默默地堅守著，認真地為每一位旅客檢票、驗票，核對乘車日期、車次和身份證...，后勤人員每天都認認真真的對鐵路進行檢修。。。建設鐵路設施有火車擋車器就是任性，工作人員再也不用擔心車輛溜逸了。

那么鐵路擋車器安裝鐵路哪呢？原來插接式滑動擋車器是安裝在鐵路盡頭線的，是防止車輛溜逸時撞擊車擋的設備。

CDH擋車器介紹：

CDH-C20擋車器是CDH型擋車器的改進型，結構合理，制動力大，支臂與制動軌采用的插入式連接方式，安裝簡便，便于維修和復位。

一、CDH-C20擋車器技術指標

擋車器水平總阻力不小于15T；

允許車輛對擋車器最da沖撞速度為20km/h；

緩沖橡膠板中心距基本軌軌面高850±20mm。

二．CDH-C20擋車器結構及工作原理

擋車器由主體架和兩對增力器組成，全長2800mm：

1、緩沖橡膠板

2、車輛的撞擊力由緩沖橡膠板、支座左右支臂傳遞到制動軌。

3、制動軌、彈簧座.與基本軌產生摩擦阻力阻止車輛滑行。

4、由板彈簧、彈簧座、楔鐵、承座組成彈性加壓裝置

5、支臂板由整版制成，由支座，前、后橫梁，上、下斜梁緊密相連組成主體架。

6、結構簡單，安裝、維修、復位方便。

三、CDH-C20列車擋車器安裝方法及要求

1、線路的技術條件應符合工務標準，軌距為1435+6-2.

2、擋車器應安裝在盡頭線終端一節(jié)鋼軌。

說了這么多，是不是對擋車器又有了新的了解？？