電動自行車自燃原因及應對措施

一、電動自行車自燃原因：

原因一、車輛電氣線路短路;

原因二、電池熱失控;

原因三、雜牌電動車技術上存在先天缺陷。例如整車工作電流與電氣線路和接插件不匹配，插件與接頭的質量差，電路導線敷設不規(guī)范等;

原因四、對電動車進行私自改裝，更換了大功率照明燈具、音響設備等，導致供電線路過載發(fā)熱而自燃;

原因五、充電器不具備過充保護功能，導致電池過充。

避免自燃的日常保護措施：

1、首先要購買質量過硬的品牌產品;

2、不定期檢查電動車的電路絕緣層是否有老化開裂現(xiàn)象，一旦出現(xiàn)應該及時更換或進行絕緣包扎;

3、不定期檢查蓄電池、驅動電機、燈光照明等連接處是否接觸良好，螺絲、插頭是否有松動現(xiàn)象，防止出現(xiàn)點接觸造成的發(fā)熱打火;

4、電池充電不要超過10個小時;

5、夏天要避免電動自行車長期暴曬。

控制器類設備

1)火災報警控制器、消防聯(lián)動控制器等控制器類設備(以下稱控制器)在墻上安裝時，主顯示屏的高度為1.5～1.8m，其靠近門軸的側面距墻不應小于0.5m，正面操作距離不應小于1.2m;落地安裝時，其底邊宜高出地(樓)面0.1～0.2m。

2)控制器應安裝牢固，不應傾斜;安裝在輕質墻上時，應采取加固措施。

3)引入控制器的電纜或導線，應符合下列要求：

①配線應整齊，不宜交又，并應固定牢靠

②電纜芯線和所配導線的端部，均應標明編號，并與圖紙一致，字連應清晰且不宜褪色

③端子板的每個接線端，接線不得超過2根

④電纜芯和導線，應留有不小于200mm的余量

⑤導線應綁扎成束

⑥導線穿管、線槽后，應將管口、槽口封堵

4)控制器的主電源應有明顯的水久性標志，并應直接與消防電源連接，嚴禁使用電源插頭?？刂破髋c其外接備用電源之間應直接連接。

5)控器的接地應牢固，并有明顯的水久性標志。

消防泵消火栓檢修

對于消火栓系統(tǒng)要對消防泵進行啟動運轉試驗，并對消防泵進行消火栓按鈕聯(lián)動啟泵試驗，對系統(tǒng)上所有的控制閥門進行檢查，保證控制閥門處于正常工作狀態(tài)。對于消火栓的檢查周期要定的短一些，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。對于最不利點消火栓也要定期進行靜壓壓力試驗。室內消火栓箱內的水槍、水帶等設備進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題之后及時處理。對接口以及附件、出水口等重點部位更是要重點檢查維修。