報(bào)廢車(chē)不僅嚴(yán)重威協(xié)著人們的生命,而且其惡劣的車(chē)況、排放的有害氣體也嚴(yán)重污染了周?chē)h(huán)境，直接威脅著人們的身體健康。報(bào)廢車(chē)違法駛?cè)氲缆?，影響了?chē)輛的正常管理秩序；由于報(bào)廢車(chē)不屬于保險(xiǎn)公司的理賠范圍，一旦發(fā)生交通事故，給肇事雙方和事故處理部門(mén)都帶來(lái)巨大的困難。報(bào)廢車(chē)為何屢禁不止呢？

首先是巨大的經(jīng)濟(jì)利益的誘惑。對(duì)于賣(mài)方，一輛報(bào)廢車(chē)國(guó)家回收價(jià)假設(shè)是3000 元，而經(jīng)過(guò)整修，拼裝在黑市上可賣(mài)到1- 3 萬(wàn)元，幾倍甚至幾十倍的利潤(rùn)對(duì)賣(mài)主來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一大誘惑。對(duì)于買(mǎi)方，一些人想發(fā)家致富，但又苦于缺少經(jīng)商資本，相對(duì)便宜的報(bào)廢車(chē)也因此成為這些人的致富“”車(chē)型。

報(bào)廢汽車(chē)事故處理方法，是報(bào)廢車(chē)不屬于合法財(cái)產(chǎn)，不受法律保護(hù)，因此，你只須賠償對(duì)方人身方面的損失，而對(duì)報(bào)廢車(chē)的損失如修理費(fèi)等，有權(quán)拒絕賠償。

另外，認(rèn)定交通事故當(dāng)事人的責(zé)任，主要看當(dāng)事人的行為與事故發(fā)生之間有無(wú)因果關(guān)系;該行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用，即原因力的大小;以及當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)程度。

雖然對(duì)方駕駛報(bào)廢車(chē)輛屬于違法行為，但這個(gè)原因與事故發(fā)生并沒(méi)有因果關(guān)系。對(duì)于對(duì)方的違法行為，相關(guān)法規(guī)有處罰規(guī)定，交警部門(mén)可根據(jù)相關(guān)規(guī)定對(duì)其進(jìn)行處罰，但這并不能成為減輕你事故責(zé)任的理由。

報(bào)廢車(chē)輛標(biāo)準(zhǔn)(新規(guī))：

國(guó)將強(qiáng)制實(shí)行國(guó)Ⅳ(四)排放標(biāo)準(zhǔn)，所有排放不達(dá)標(biāo)的國(guó)Ⅱ、國(guó)Ⅲ車(chē)型，將不允許上牌和過(guò)戶(hù)。如果是已經(jīng)上牌的車(chē)輛則需要進(jìn)行達(dá)標(biāo)檢測(cè)，一旦排放不達(dá)標(biāo)將直接引導(dǎo)車(chē)主進(jìn)行報(bào)廢或者強(qiáng)制進(jìn)行報(bào)廢。

具體要求如下：

如果經(jīng)過(guò)維修或者是調(diào)整仍然不符合國(guó)家機(jī)動(dòng)車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)的;經(jīng)調(diào)整和維修仍不符合機(jī)動(dòng)車(chē)上路的;在檢驗(yàn)有效期滿(mǎn)后的連續(xù)三個(gè)機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)周期中未取得機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)合格標(biāo)志的;或者達(dá)到一定年限的則會(huì)強(qiáng)制進(jìn)行報(bào)廢。

同時(shí)，在新的規(guī)定中取消了對(duì)小型私家車(chē)的報(bào)廢年限，這對(duì)于車(chē)主們來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一個(gè)天大的好消息，但這并非代表著大家的私家車(chē)不會(huì)被報(bào)廢，只是用另外一種形式來(lái)衡量。

出現(xiàn)這種情況的私家車(chē)也將會(huì)被強(qiáng)制報(bào)廢：

1、行駛里程為60萬(wàn)公里的車(chē)輛

家用5座位轎車(chē)以及7座位的SUV，非營(yíng)運(yùn)的小、微型汽車(chē) 無(wú)使用年限。但正常行駛里程達(dá)到了60萬(wàn)公里的，國(guó)家將引導(dǎo)報(bào)廢。

2、年檢未通過(guò)或者未按時(shí)年檢

如果年檢沒(méi)有通過(guò)或者未在規(guī)定時(shí)間內(nèi)進(jìn)行，車(chē)輛就會(huì)被強(qiáng)制報(bào)廢。現(xiàn)在對(duì)私家車(chē)的規(guī)定是1-6年每?jī)赡隀z測(cè)一次，第7年到15年是每年檢測(cè)一次，15年之后是每半年檢測(cè)一次。如果在3個(gè)檢測(cè)周期內(nèi)車(chē)輛沒(méi)有通過(guò)或者未按時(shí)進(jìn)行年檢，車(chē)輛就會(huì)自動(dòng)被強(qiáng)制報(bào)廢。

3、排放超出國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)限制

除了年檢的限制外，車(chē)輛排放是否達(dá)標(biāo)也關(guān)系到私家車(chē)是不是會(huì)被強(qiáng)制報(bào)廢。根據(jù)的規(guī)定，2017年1月1日起全國(guó)已經(jīng)開(kāi)始國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。

在這輪限制國(guó)一、國(guó)二車(chē)輛的同時(shí)，政策制定者還應(yīng)該提前預(yù)測(cè)國(guó)三、國(guó)四車(chē)輛未來(lái)的出路，并盡早制定相關(guān)政策，對(duì)廣大車(chē)主進(jìn)行引導(dǎo)。