廠家供應(yīng)便攜式車(chē)輪踏面外形測(cè)試儀輪緣踏面磨耗檢查儀

一、儀器概述：

鐵路是我國(guó)交通運(yùn)輸?shù)闹匾绞街唬俏覈?guó)交通運(yùn)輸發(fā)展的重要方向。在實(shí)際運(yùn)輸過(guò)程中，對(duì)機(jī)車(chē)車(chē)輛車(chē)輪的檢測(cè)、參數(shù)管理直接關(guān)系到鐵路運(yùn)輸?shù)摹?/span>

機(jī)車(chē)車(chē)輛的車(chē)輪輪緣呈不規(guī)則的幾何形狀，它的幾何狀態(tài)參數(shù)對(duì)列車(chē)的運(yùn)行十分重要，影響列車(chē)運(yùn)行的速度與平穩(wěn)度。它的測(cè)量比較復(fù)雜，傳統(tǒng)的檢測(cè)方法通常是用帶有游標(biāo)的三種檢查尺，這種工具操作復(fù)雜，并且是機(jī)械式讀數(shù)，測(cè)量誤差受人為因素影響比較大，而且不能實(shí)現(xiàn)對(duì)檢測(cè)數(shù)據(jù)的數(shù)字化管理。隨著我國(guó)鐵路事業(yè)的發(fā)展，列車(chē)運(yùn)行速度不斷提高，對(duì)車(chē)輪輪緣狀態(tài)參數(shù)的、快速測(cè)量和數(shù)字化管理變得十分重要。

TYJM-1A車(chē)輪踏面外形測(cè)試儀采用了現(xiàn)代激光傳感器技術(shù)、單片機(jī)處理系統(tǒng)和簡(jiǎn)潔穩(wěn)定的機(jī)械結(jié)構(gòu)，可方便而地對(duì)車(chē)輪幾何狀態(tài)參數(shù)進(jìn)行連續(xù)、快速測(cè)量，對(duì)車(chē)輪半徑、輪緣高度、輪緣厚度、輪輞厚度、70mm處磨損量等參數(shù)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化檢測(cè)，該系統(tǒng)還具有與計(jì)算機(jī)通訊的功能，把數(shù)據(jù)傳輸?shù)接?jì)算機(jī)，利用專(zhuān)業(yè)的軟件進(jìn)行數(shù)據(jù)管理。

二、產(chǎn)品執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：

TB/T2597-2005機(jī)車(chē)車(chē)輛車(chē)輪檢查器；

TB/T3235-2010鐵路專(zhuān)用幾何計(jì)量器具通用技術(shù)條件。

三、產(chǎn)品用途：

1. 用于輪對(duì)的日常檢測(cè)與維護(hù)。

2. 用于車(chē)輪制造過(guò)程中尺寸測(cè)量及合格分選。

3. 為車(chē)輪翻修提供輪緣尺寸數(shù)據(jù)。

4. 用于輪對(duì)管理部門(mén)對(duì)火車(chē)輪緣進(jìn)行數(shù)字化管理。

5. 可方便安裝在輪對(duì)生產(chǎn)線，用于輪對(duì)生產(chǎn)的尺寸控制。

6. 地鐵車(chē)輛輪對(duì)的檢測(cè)。

四、檢測(cè)儀使用條件和技術(shù)指標(biāo)：

1、使用條件

環(huán)境溫度：-20 ℃～ +50℃；

相對(duì)濕度：≤90%RH；

海拔：≤2500m。

2、技術(shù)指標(biāo)

序號(hào)

項(xiàng)目

測(cè)量范圍

精度

1

踏面磨耗（輪緣高度）

-2～15mm

±0.1mm

2

輪緣厚度

20～40mm

±0.1mm

3

輪輞厚度

50～80mm

±0.1mm

4

輪輞寬度

0～145mm

±0.1mm

5

垂直磨耗（QR值）

±0.1mm

6.顯示分辨率：0.1mm；

7.存儲(chǔ)數(shù)組容量：2000組；

8.PC接口 ：RS232/USB；

9.供電:可充電鋰離子電池，工作時(shí)間12小時(shí)。

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