控制系統(tǒng)

采用式伺服系統(tǒng)，內(nèi)核為DSP芯片，系統(tǒng)通過接收電機尾部的式編碼器信號來設(shè)定門的開啟高度。

控制箱：采用伺服系統(tǒng)快速門專用控制箱

電機系統(tǒng)

采用式伺服電機系統(tǒng)組成由：稀土永磁同步電機；日本多摩川式編碼器；失電剎車系統(tǒng)；大慣量行星減速機；手動釋放機構(gòu)；故障手動裝置等組成。

過載能力較強，在一些高頻次場合開關(guān)可以工作2000次以上。

具有2000線的高分辯率式編碼器。采用手動釋放機構(gòu)。

雷達開啟 ： 適合經(jīng)常進出叉車及其它車輛，人員通行的通道門，優(yōu)點：全自動開啟及關(guān)閉，無需人 員操作只要進入雷達感應(yīng)區(qū)門會自動打開。缺點：只要有移動物體通過雷達感應(yīng)區(qū)域時 門即打開（指控制手柄在自動檔位時），當(dāng)控制手柄在手動檔位置時雷達感應(yīng)不起作用， 此時只有操作按鈕，拉繩開關(guān)等操作門的啟閉）

快速卷簾門完全打開時間：

如果通過變頻器設(shè)定上升加速速度為時，卷軸直徑為140mm，卷軸減速器減速比為1：15，快速門電機轉(zhuǎn)速為1400轉(zhuǎn)/分。那么它的理論開門時間約為三秒即可打開（高度指4.5米的門），如果再加上門簾布在運行到上限位及下限位前的減速緩沖時間，門完全打開的最快準(zhǔn)確時間約為四秒。

快速卷簾門是由開門傳感器提供觸發(fā)信號給控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)根據(jù)快速卷門的當(dāng)前位置發(fā)出指令給變頻器，啟動驅(qū)動電機使門簾快速上升，車輛行人通過后門簾自動下降，關(guān)閉通道，直到下一個開門信號再次打開。 快速卷簾門升降速度非常快，不能像鋼制卷閘門一樣直接啟動停止，一般需要變頻器來控制電機的轉(zhuǎn)速。