道閘又稱擋車器，初從國外引進，是專門用于道路上限制機動車行駛的通道出入口管理設備 ，現(xiàn)廣泛應用于公路收費站、停車場系統(tǒng)管理車輛通道，用于管理車輛的出入。電動道閘可單獨通過無線遙控實現(xiàn)起落桿，也可以通過停車場管理系統(tǒng)(即IC管理系統(tǒng))實行自動管理狀態(tài)，入場取卡放行車輛，出場時，收取停車費后自動放行車輛。道閘機主要功能

1.手動按鈕可作升，降，停等操作、無線遙控可作升，降，停以及對手動按鈕的加鎖，解鎖操作

2.停電自動解鎖，停電后可手動抬桿

3.具有便于維護與調(diào)試的自檢模式;

4.可選配車輛傳感器，使具有‘車過自動落閘’‘防砸車’或‘沖閘自動抬桿’功能;

5.可選配專為道路收費而增設的頂蓬及通道兩對紅綠燈;

6.可選配光隔離長線驅動器，掛接到電腦RS232-C串行通訊接口。具備豐富的底層控制及狀態(tài)返回指令，使收費系統(tǒng)微機可對電閘作完全的控制。

道閘基本外觀是專門用于道路上限制機動車輛行駛的通道設備，現(xiàn)廣泛用于停車場.小區(qū).企業(yè)事業(yè)單位門口.來管理車輛的出入。道閘可單獨通過遙控實現(xiàn)起落桿，也可通過停車場管理系統(tǒng)實行自動管理狀態(tài)，根據(jù)道閘的實用場所，其閘桿可分為直桿，90度曲桿，180度折桿及柵欄等90度曲桿。道閘機芯結構：道閘由減速箱-電機-傳動機構-平衡裝置-機箱-閘桿支架-閘桿等部分組成。隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車數(shù)量的日益劇增，對道閘的需求量業(yè)越來越大，對道閘的性能也提出了更高的要求。如道閘一體化機芯，離合裝置，智能防抬功能，遇阻返回裝置，升溫功能，抽風降溫系統(tǒng)，自動離合裝置，放撞脫桿裝置等，桿起180度折桿落速度從0.8秒到6秒不等。