沉船打撈是打撈沉沒(méi)于水中物體的工程作業(yè)。包括打撈船舶、飛行器、貨物等。在航道、港口水域中的打撈作業(yè)，可達(dá)到清理通航障礙物的目的。打撈是一項(xiàng)綜合性技術(shù)，涉及測(cè)量、潛水、水下切割、封堵、水下爆破和水下焊接等。海上航行的船舶由于多種原因，導(dǎo)致海水進(jìn)入船艙，使得船舶浮力不足而沉沒(méi)。要打撈沉船，就得讓沉船恢復(fù)它的浮力，才能使沉船浮出水面，重見(jiàn)光明。量得恢復(fù)它的浮力！由此出現(xiàn)了浮力打撈法。

浮箱打撈法：水下打撈潛水員將若干個(gè)浮筒安裝在水下沉船兩側(cè)，水下打撈安裝時(shí)如有需要可動(dòng)用水下切割開(kāi)孔增加受力點(diǎn)；給浮箱充氣，借浮力將沉船浮出水面，抽出沉船艙的積水后沉船即自浮，浮箱打撈法浮力較大，可靠，施工方便。

船舶發(fā)生海難后沉沒(méi)，在沉船對(duì)海上航行、生產(chǎn)作業(yè)以及海洋環(huán)境保護(hù)等構(gòu)成現(xiàn)實(shí)或潛在危險(xiǎn)的情況下，沉船所有人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)對(duì)危險(xiǎn)沉船及時(shí)打撈清除的義務(wù)。打撈沉船其他方法有：恢復(fù)浮力法、浮船塢打撈、解體打撈法、浮力材料法、充氣打撈法、圍堰打撈法、泡沫塑料打撈法等多種。

制定沉船沉物打撈清除條例已經(jīng)變得十分必要。為此，交通部委托海事局起草了《沉船沉物打撈清除管理?xiàng)l例》(征求意見(jiàn)稿)。該征求意見(jiàn)稿共分為九章，即：章―總則，第二章―一般規(guī)定，第三章―打撈清除責(zé)任，第四章―從事打撈清除的單位和人員，第五章―打撈清除的實(shí)施，第六章―打撈清除的保障，第七章―監(jiān)督管理，第八章―法律責(zé)任，第九章―附則。