湖南岳陽橋式單雙梁起重機(jī)生產(chǎn)廠家|湖南岳陽單雙梁起重機(jī)銷售廠家|湖南岳陽雙梁起重機(jī)廠家-中原圣起。

湖南岳陽橋式單雙梁起重機(jī)生產(chǎn)廠家門式起重機(jī)的視頻監(jiān)控系統(tǒng)一般要求對吊鉤、大車行走、小車機(jī)房、電氣房、司機(jī)室等工作區(qū)域進(jìn)行實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控。遠(yuǎn)程監(jiān)控(選配)：通過網(wǎng)絡(luò)可將數(shù)據(jù)、視頻傳至貨場值班室，用于值班人員監(jiān)控設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)。通過互聯(lián)網(wǎng)還可以用計(jì)算機(jī)、手機(jī)或PAD等終端設(shè)備實(shí)時(shí)訪問設(shè)備，對設(shè)備進(jìn)行監(jiān)控管理或遠(yuǎn)程設(shè)備維護(hù)等工作。

湖南岳陽單雙梁起重機(jī)銷售廠家在配軌道的時(shí)候，基本上都是根據(jù)經(jīng)驗(yàn)來選擇的，例如起重量多大范圍內(nèi)就選用某一種型號(hào)的軌道。很多人都問過軌道到底是根據(jù)什么標(biāo)準(zhǔn)來選擇的，或者是通過什么計(jì)算來確定的，其實(shí)目前為止沒有查到相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)。很多計(jì)算都是針對車輪的計(jì)算，也就是說計(jì)算車輪的接觸強(qiáng)度和疲勞強(qiáng)度時(shí)，軌道面的寬度對車輪的受力有影響，一般來說，如果車輪的強(qiáng)度計(jì)算通不過時(shí)，可以采用加大軌道面的方法。另外，橋式起重機(jī)的軌道和車輪的硬度是有一定關(guān)系的，車輪和軌道是一對摩擦副，硬度不同時(shí)，誰的硬度低，誰就會(huì)先被磨損甚至先報(bào)廢。所以選擇軌道的時(shí)候，除了滿足車輪強(qiáng)度計(jì)算外，還要選擇與車輪表面硬度相適應(yīng)的軌道。如果選擇的車輪硬度達(dá)到HRC40以上，甚至更高，會(huì)對軌道產(chǎn)生大量的磨損，反之，車輪會(huì)造成嚴(yán)重的磨損。

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