三菱重工獨(dú)創(chuàng)藍(lán)鯨NL節(jié)能開窗翅片，通過先進(jìn)空氣攪動技術(shù)，實(shí)現(xiàn)鯨吞般強(qiáng)勁的熱交換效率，大幅提高制冷制熱速度，節(jié)能高達(dá)33%（與本社原機(jī)型相比）。日本專利申請?zhí)枺禾亻_2008-202907。

三菱重工空調(diào)外機(jī)鈑金采用高級汽車用鋅鐵合金鋼板外殼，對比傳統(tǒng)采用的鍍鋅板，更結(jié)實(shí)耐用、防腐防

銹；同時經(jīng)過800小時鹽霧耐腐蝕測試，遠(yuǎn)高于行業(yè)常用的300—500小時標(biāo)準(zhǔn)，避免酸雨和潮濕天氣對機(jī)器的侵蝕，耐用。

三菱重工空氣動力實(shí)驗(yàn)室研究成果，獨(dú)特的破氣流設(shè)計(jì)，傳送更多空氣同時將功耗減至，大幅減少噪音的同時傳送更多空氣，提高能效。

三重配管防護(hù)套，相較市面上常見的單層配管防護(hù)套，能化減少外界氣溫對制冷系統(tǒng)的影響，保持能效的同時有效防止雨水侵蝕銅管，確保使用多年仍然亮麗如新。