3.5噸越野叉車(chē)龍門(mén)架2級(jí)4米大輪胎叉車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家
3.5噸越野叉車(chē)龍門(mén)架2級(jí)4米大輪胎叉車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家
3.5噸越野叉車(chē)龍門(mén)架2級(jí)4米大輪胎叉車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家
叉車(chē)是現(xiàn)在人們常用的搬運(yùn)車(chē)輛之一,是成件托盤(pán)貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸、重物搬運(yùn)作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車(chē)輛。廣泛應(yīng)用于港口、車(chē)站、機(jī)場(chǎng)、貨場(chǎng)、工廠(chǎng)車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)、流通,并可進(jìn)入船艙、車(chē)廂和集裝箱內(nèi)進(jìn)行托盤(pán)貨物的裝卸、搬運(yùn)作業(yè),是托盤(pán)運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸中必不可少的設(shè)備 本車(chē)主要適用于汽車(chē)生產(chǎn)裝配線(xiàn)零部件搬運(yùn)、生產(chǎn)車(chē)間內(nèi)部零部件搬運(yùn),郵政、鐵路等系統(tǒng)郵件、行李搬運(yùn),醫(yī)藥、等系統(tǒng)藥品、貨物搬運(yùn),大型展覽會(huì)籌備組委會(huì)資料搬運(yùn),倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)小型設(shè)備、貨物搬運(yùn)等對(duì)空間要求以及高度要求比較高的場(chǎng)所 金宏機(jī)械中首重工專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)叉車(chē),1噸叉車(chē),小型叉車(chē),3噸叉車(chē),大噸位叉車(chē),電動(dòng)叉車(chē),高配叉車(chē),液壓叉車(chē)等,型號(hào)齊全,價(jià)格低,質(zhì)量好,性?xún)r(jià)比高,歡迎來(lái)電洽談。
五噸越野叉車(chē)配置四驅(qū)越野叉車(chē)操作視頻中首重工越野叉車(chē)技術(shù)參數(shù) 型號(hào) 越野叉車(chē) 額定起重量kg 3000 起升高度mm 3000 全長(zhǎng)(除貨叉)mm 4000 全寬(外形)mm 1700 全高(至駕駛室)mm 2700 離地間隙mm 300 蓄電池電壓V 24 發(fā)動(dòng)機(jī) 490發(fā)動(dòng)機(jī) 叉車(chē)重量kg 4000 輪胎型號(hào) 20.5-16 注:以上參數(shù)僅供參考,因設(shè)計(jì)不斷優(yōu)化,產(chǎn)品不斷更新,如有改動(dòng)恕不另行通知。 中首重工越野叉車(chē)的速度高于普通叉車(chē),目前已發(fā)展到40km/h,其機(jī)動(dòng)性顯而易見(jiàn);越野叉車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)功率大,采用全輪驅(qū)動(dòng)和越野輪胎,因而能夠在臣陵、山地、灘頭、沙地、雪地、冰上及泥濘道路上行駛,具有良好的越野性能;越野叉車(chē)車(chē)架有邊梁式相中部鉸接式幾種,門(mén)架有否直門(mén)架式、液壓伸縮臂式和連桿前移式等多種,無(wú)論哪一種,都能確保作業(yè)中的可靠性。 越野叉車(chē)的特點(diǎn): 車(chē)身寬大,能承載不規(guī)則和寬大的貨物。
離地間隙高,可以跨越場(chǎng)地上的障礙物。 有四驅(qū)功能,可以在泥濘的場(chǎng)地工作 叉車(chē)轉(zhuǎn)彎半徑:當(dāng)叉車(chē)在無(wú)載低速行駛、打滿(mǎn)方向盤(pán)轉(zhuǎn)彎時(shí),車(chē)體外側(cè)和內(nèi)側(cè)至轉(zhuǎn)彎的距離,分別稱(chēng)為外側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑和內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑以?xún)?nèi)。外側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑愈小,則叉車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)需要的地面面積愈小,機(jī)動(dòng)性愈好。 離地間隙:離地間隙是指車(chē)輪以外,車(chē)體上固定的點(diǎn)至地面的距離,它表示叉車(chē)無(wú)碰撞地越過(guò)地面凸起障礙物的能力。離地間隙愈大,則叉車(chē)的通過(guò)性愈高。 軸距及輪距:叉車(chē)軸距是指叉車(chē)前后橋線(xiàn)的水平距離。輪距是指同一軸上左右輪的距離。增大軸距、有利于叉車(chē)的縱向穩(wěn)定性,但使車(chē)身長(zhǎng)度增加,轉(zhuǎn)彎半徑增大。增大輪距,有利于叉車(chē)的橫向穩(wěn)定性,但會(huì)使車(chē)身總寬和轉(zhuǎn)彎半徑增加。 主要特點(diǎn): 四輪驅(qū)動(dòng),牽引力大,越野性能強(qiáng); 全液壓傳動(dòng)技術(shù),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,性能可靠; 單泵分流工作液壓系統(tǒng),節(jié)能效果顯著; 雙密封液壓管路接頭;解決了滲漏油問(wèn)題; 負(fù)荷傳感全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng),操縱輕便靈活; 可靠的單管路制動(dòng)系統(tǒng),鉗盤(pán)式制動(dòng)器; 整體式豪華儀表臺(tái); 新型豪華駕駛室
一般的工廠(chǎng)企業(yè)來(lái)說(shuō),是合適的選擇。 越野叉車(chē)的特點(diǎn): 車(chē)身寬大,能承載不規(guī)則和寬大的貨物。 離地間隙高,可以跨越場(chǎng)地上的障礙物。 有四驅(qū)功能,可以在泥濘的場(chǎng)地工作。 越野叉車(chē)的使用場(chǎng)地:建筑工地、礦山、果園牧場(chǎng)、路面粗糙的工礦企業(yè)。 寧津縣金宏機(jī)械有限責(zé)任公司(中首重工)是專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)小型裝載機(jī)、鏟車(chē)、吊車(chē)的廠(chǎng)家,主要產(chǎn)品有:小型裝載機(jī),農(nóng)用裝載機(jī),建筑工程專(zhuān)用裝載機(jī),砂石料場(chǎng)專(zhuān)用裝載機(jī),煤場(chǎng)專(zhuān)用裝載機(jī)等,本系列裝載機(jī)采用全柴柴油機(jī)為動(dòng)力,易啟動(dòng)、油耗低。采用專(zhuān)用驅(qū)動(dòng)橋,客服障礙能力強(qiáng)。底盤(pán)結(jié)構(gòu)堅(jiān)固,并配裝高性能的液壓系統(tǒng),具有結(jié)構(gòu)緊湊、操作靈活、轉(zhuǎn)彎半徑小、性能可靠、維修方便、經(jīng)濟(jì)快捷等良好的機(jī)械性能和實(shí)用性,質(zhì)量可靠,值得信賴(lài)! 小型裝載機(jī)價(jià)格低,質(zhì)量好,具有一機(jī)多用,抓木機(jī)、抓草機(jī)、裝煤斗、巖石斗、高卸載、破碎錘等多種工作裝置可供選擇 寧津縣金宏機(jī)械 有限責(zé)任公司從市場(chǎng)出發(fā),從顧客滿(mǎn)意出發(fā),推行質(zhì)量管理體系,實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)制度.科學(xué)化,標(biāo)準(zhǔn)化,數(shù)字化,職 業(yè)化.產(chǎn)品廣泛適用于建筑工程,礦廠(chǎng),石灰窯,石料廠(chǎng),煤場(chǎng),糧場(chǎng)(庫(kù)),環(huán)衛(wèi),物業(yè)管理等作業(yè)場(chǎng)所.可大量節(jié)省 人力,大大降低勞動(dòng)強(qiáng)度,提高作業(yè)效率. 本廠(chǎng)在強(qiáng)化生產(chǎn)設(shè)施的同時(shí),不斷完善管理制度和措施,注重 對(duì)員工的思想教育和業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn),搞好企業(yè)文化建設(shè)和品牌培育,以良好的信譽(yù),過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量和完善的 售后服務(wù),贏(yíng)得了廣大客戶(hù)的贊譽(yù)。